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①从今年2季度开始，汽车芯片供给紧张状态开始缓解，但由于国际产业链的割裂，灰犀牛或者黑天鹅事件还会出现，所以众多车厂仍然会把芯片多元化备份和供应作为主要策略，这是未来的趋势。②邹广才建议国内汽车芯片企业除了前期大力拓展低端市场之外，还要关注开发特色产品和有竞争力的产品。 (详情)
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