拒绝拖走“坐滩”舰，叫停中企承包项目，菲称将计划下次补给任务

据中国新闻网援引菲媒发布消息，菲律宾环境部已作出决定，由中国企业承包建设的22个马尼拉湾填海造陆项目已经被叫停。

菲律宾环境部指出，之所以这些项目被叫停，主要是审查这些项目是否符合菲律宾的环境法律以及其他许可条件，在这个过程中将会邀请包括海洋学、地质学、气象学等多领域专家进行评估，如果评估期间发现了违规行为，必须在菲律宾监管部门的限期内进行改正，否则将不予下发放环境许可证。

(相关资料图)

据悉，中国企业承建的该工程涉及建设面积多达数百公顷，投入数十亿菲律宾比索，如果项目不能顺利进行而停摆，中国承建企业将损失较大。

尽管菲律宾总统马科斯此前称这些项目实施过程中存在一些问题，但并没有指出问题的关键所在，只是称这可能导致与马尼拉湾相连接的河流造成堵塞。显然这种说法只是为了搪塞媒体。

从深层次而言，马科斯政府的举动是对中国发出的警告，也是对我们的示威。

近日，中菲之间在仁爱礁附近海域再次爆发对峙事件。菲律宾船只执意向仁爱礁“坐滩”登陆舰“马德雷山”号运送加固材料，被中国海警船强势拦截，并动用水炮驱逐，由此导致中菲关系陷入紧张状态。

仁爱礁

在过去相当长一段时间里，中国基于人道主义精神，以及两国关系大局考虑，并未阻止菲律宾船只为“马德雷山”号运送补给物资，即便是在今年四至五月中菲关系较为紧张之时，中国海警船也没有阻止菲律宾向“马德雷山”号上人员提供基本的生活物资补给。

但此次菲律宾船只在运送生活物资的过程中，不仅借此夹带了大量用于加固“坐滩”军舰的建筑材料，同时还承载一批用于替换的军事人员。因此在发现菲律宾船只可疑行为之后，中方才对其进行拦截，中国海警维护国家主权的行动不容置疑、无可厚非。

而菲律宾方面在运送建筑材料受阻后却不思悔改，菲律宾外交部长召见我国驻菲律宾大使黄溪连表示抗议之余。马科斯还强硬表态，称菲律宾政府将会继续坚定不移地维护“领土主权”，不会拖离军舰，因为菲方从未作出相应承诺。美国方面也是闻风而动，发表声明称《美菲共同防御条约》适用于菲律宾的海警船只，想要以此为菲律宾加油助威，拱火南海紧张局势。

马科斯

似乎是因为得到了美国的保证，菲律宾军方的表态也是逐渐强硬起来。据菲律宾媒体报道，菲律宾武装部队发言人麦德尔表示菲军将仔细计划下一次对仁爱礁坐滩登陆舰的补给行动，以确保船上的人员能够得到有效补给。

另外，麦德尔还表示下次一定补给任务全世界都在等待，他们将会看到发生了什么，我们要让全世界都看到中国船只违反国际法的、冒犯性的举动。并且他还强调菲律宾武装将会增加部署在南海上的船只，菲律宾武装部队将继续补给任务。

综上，马科斯政府紧急叫停中企在马尼拉湾的22个填海建设项目，虽然打着“环境审查”的名义，且强调与仁爱礁无关。但从一系列事件可以看出，叫停举措依旧是对中菲仁爱礁对峙事件的报复和威胁，目的这是迫使中国在菲律宾加固“马德雷山”号登陆舰的问题上做出让步。这意味着菲律宾将经济交流政治化，利用政治手段损害在菲国内的中企的合法利益。

中菲关系

我国防部之前就已作出表态，称无论在何种情况下，中国都会坚定地维护国家主权。

而中国海警维护南海岛礁和海洋利益，本身就是维护领土主权的一种形式，菲律宾试图依靠“坐滩”军舰赖着不走，霸占的方式取得仁爱礁的控制权，这必然会遭到中国的强力回击。而菲律宾在商业问题上做文章，对以后中菲之间的经济合作将会产生负面影响，典型地属于搬起石头砸自己的脚，毕竟菲律宾经济发展需要中国的投资和技术，美国在这方面可无法给菲律宾带来太多帮助。

中国企业帮助菲律宾填海造陆，是中菲之间的纯商业合作，菲律宾若是将商业合作政治化，只会更多外资远离菲律宾，最终菲只会得不偿失。

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